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　　在停放和充电方面，《办法》提出，车站、广场、商场、公园、体育场馆、医疗卫生机构、政务服务机构等公共场所以及新建住宅小区，应当按照规定配套建设电动自行车停放场所和充电设施设备。电动自行车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。禁止在下列区域停放电动自行车：机动车道、非机动车道、盲道，人行道的禁止停放区域；疏散通道、安全出口、消防车通道等专用通道；建筑物公共门厅、楼梯间、楼道、走道等公共区域；其他公共场所的禁止停放区域等地方。不得违反用电安全要求私拉电线和插座为电动自行车充电，不得违反消防安全要求在禁止停放的区域、非集中充电的室内区域为电动自行车充电。

　　《意见》还明确，新建商品住宅小区时，各地要将电动自行车集中停放区域及充电设施配建的要求纳入建设条件之中；土地使用权出让（划拨）时需满足建设条件要求，并通过施工图审查、竣工联合验收等措施，督促指导各地落实好城乡建设领域建设条件，推动电动自行车停车棚、停车架、充电桩等设施建设。具备条件的小区，在广泛征求意见的基础上，按程序划定电动自行车集中停放区域，建设电动自行车集中停放和充电场所。电动自行车充电设施列入城镇老旧小区改造完善类内容，在充分征求群众意见的基础上，鼓励和引导有条件的小区加快完善电动自行车充电设施，满足群众日常需求。

　　除此以外，自2021年8月1日起施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》中第三章第三十七条也对电动自行车停放充电等做了明确规定：禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中存放和充电的场所。电动自行车存放、充电场所应当独立设置，并与高层民用建筑保持安全距离；确需设置在高层民用建筑内的，应当与该建筑的其他部分进行防火分隔。电动自行车存放、充电场所应当配备必要的消防器材，充电设施应当具备充满自动断电功能。