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　　不幸的是轮胎与车圈的发展使得这种测量方法不再符合实际情况。让我们举例看看为什么：26在30年代后期是一种重型气球胎（ballontire）自行车最流行的尺寸，时至今日这种尺寸的胎在海滩巡洋舰（beachcruiser）这种车中也很常见。这种尺寸的轮胎其实际直径与26英寸非常接近。然而一些骑手对这种轮胎并不满意，他们想要更轻更快的轮胎。于是业界就制造出了中型轮胎，其标称尺寸为26，可以适用于同种车圈。虽然它们仍被称为26英寸，但是这些轮胎的线寸。相同的车圈尺寸也被西海岸的klunker先驱们采用，并成为了山地车的标准。在市场上，你能够找到25mm那么窄的轮胎配合这种车圈使用，而这种26寸的胎其实际尺寸差不多是24 7/8。第二个数字或字母编码表示轮胎的宽度(26 x , 27 x 1 1/4...650B, 700C...)

　　竞争压力经常导致宽带测量的误差。原因如下：假设你正在市场上寻找高性能的70025的轮胎，你可能会通过调研目录手册和广告找出最轻的700－25的胎。如果百事轮胎公司和可口轮胎公司的轮胎有着相同的质量和技术，但是百事的700－25胎实际上是700－24胎只是标称为25，那么百事的胎就会比可口公司线胎更轻一些。这样百事公司就有了竞争优势。而可口公司为了防范这种情况，他们甚至会将更轻的700－23标识为700－25。