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　　倡导步行和自行车优先，保障通勤、休闲、公交接驳三类慢行系统。通勤慢道方面，新建城市道路高标准预留慢行空间，老旧道路提高绿色出行保障，实现城市道路人行优先非机动车优先、人车分离、机非分离。休闲慢道方面，依托区内山水格局，建立“山水相连、水绿相接”的休闲慢道网络，打造高品质自行车道及步行空间，配套出入口标识、停车场、能量补给站、卫生间、休息驿站、亲水平台、自行车停车点等服务设施。公交接驳慢道方面，依托枢纽站、轨道交通站、公交停靠站，设置自行车停车和慢行过街系统，合理引导共享单车发展，做好公共交通最后1公里慢行接驳。