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　　该局表示，2026年将优化公交运营主体结构，持续推动公交轨道的体制融合、设施融合、网络融合、服务融合，着力构建以轨道交通为主体、地面公交为基础的公共交通体系；聚焦市民出行需求，引导公交企业在精准做好传统基本公交服务、保障市民基本公交出行需求的同时，合理配置和利用公交资源，优化公交服务输出，积极拓展定制公交等多元化公交服务，加快发展地铁公交快线等更机动灵活的公交接驳网络，强化各种公共交通方式的高效衔接，着力促进服务和效率双提升，引导市民优选公共交通集约出行、便捷出行、绿色出行。

　　2025年东莞两会期间，东莞市政协委员黄杰熙、王嬿在《关于加强轨道交通接驳建设方便市民“绿色出行”的建议》中建议，围绕出站口周边居民分布情况，加强轨道交通接驳配套研究，合理配置多种形式的微巴小巴等公共交通工具，做好接驳配套，方便市民换乘直达。适量方便、快捷可及的公共交通有助于解决市民“绿色出行”的要求。“在新能源车日常运行成本较低的情况下，要开发多种交通工具方便市民出行接驳，包括试行以低廉价格在特定区域运行出租车。”