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　　而对于此次新国标中要求控制器、电池、限速器“三位一体”防篡改，企业端又要如何从技术层面封堵漏洞？对此，九号公司负责人作出解答，“我们一直高度关注和积极落实新国标要求，比如，在防篡改方面，我们建立了涵盖‘硬件-软件-系统-体验’全链路的防篡改技术体系，从设计源头杜绝非法改装，保障每一位用户的出行安全。接下来，我们将持续响应新规，以科技创新推出更安全、更智能的电动自行车，为用户带来安心便捷的出行体验，助力行业高质量、可持续的发展。”

　　而对于市场热议的新国标“推动磷酸铁锂电池（LFP）应用”的说法，星恒电源技术专家予以澄清。“新国标及其配套的锂电池安全技术规范（GB43854-2024）并未指定具体技术路线。”星恒电源技术专家强调，其关键在于电池能否通过国标设定的全套安全测试，“从锂电池国强标对锂电池的各项安全测试要求来看，限制的是三元锂电池的应用，因为三元锂电池安全性低，无法通过锂电池国强标的针刺测试，而锰基电池和磷酸铁锂电池则可以通过针刺测试。”

　　而新国标的实施，也对整个电动自行车行业而言造成了巨大的影响。对此，广州电动自行车行业协会相关负责人接受南都·湾财社记者采访后表示，新国标对行业的影响已显现出“两极效应”，新标准不仅对车辆安全提出更高要求，更倒逼企业升级生产条件。“部分小型企业因无法满足车架、烤漆工艺等硬件生产和硬件投入等要求，已不具备生产资格。而这种洗牌直接带来市场格局变化，不具备生产能力的小企业退出后，将为具备规模化生产的品牌释放更多市场份额。”